邮局罢工期限将至 劳工部调停促其快谈妥

劳工部长雷特(Lisa Raitt)周五催促加拿大邮务公司(Canada Post)与它的城市地区雇员，努力达成集体协议，劳方不要在全国罢工。

最后期限下周三

邮务公司与5万名城市雇员的代表工会还在谈判，最後期限是下周三，到时两方可合法罢工或停业。

雷特周五发表声明：「我呼吁双方在联邦调解人协助下，尽快达成协议。」

这些雇员的集体协议1月31日到期，劳资双方去年秋天开始谈判。

加拿大邮务公司发言人凯恩斯(John Caines)说，预料劳资双方在长周末持续谈判。

工会说过，劳资谈判最大的问题是工资与福利、人手编排与工作条件。

同意义工派退休金社福支票

另一方面，加拿大邮务公司与工会达成协议，为罢工做准备。工会同意一些省份调动义工，派送退休金及社会福利支票。

邮局工会谈判 劳工部长调停
(世界日报)加拿大联邦劳工部长蕾特(Lisa Raitt)於周五(20日)敦促加拿大邮局尽快与工会达成集体协议，以避免邮政服务的中断给国民带来不便。

蕾特把声明下发给加拿大邮局及代表5万城市邮政工人的工会。作为调停者，她希望谈判双方在罢工的最後期限，即下周三(25日)之前达成共识。

集体协议於1月31日到期，谈判自去年秋天便开始。

加拿大邮政发言人柯因思(John Caines)称，谈判在这个长周末将继续进行。

工会称，谈判内容主要包括薪水、福利、人员编制及工作条件等。

加拿大邮局已与工会达成协议，即一旦罢工，在很多省份将由邮递义工给福利院的老年人递送养老金支票。

加航客务职员机场工人 酝酿下月中罢工
(明报)加拿大航空公司(Air Canada)客务部职员与机场工人说，如果资方不能在大概3个星期内敲定新合约，他们会在下月中旬罢工。

加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers union)设定罢工最後期限6月13日午夜，它代表加航员工大约3800人。

该分会会员投票，超过98%赞成必要时罢工，争取新的集体协议，加拿大汽车工人工会与加航的集体合约已在2月28日届满。这次有资格投票的员工，超过80%投票表态。

工会与加航周二在多伦多恢复谈判，联邦政府指派调解人在场协助谈判。

加拿大汽车工人工会全国主席卢恩扎(Ken Lewenza)说，工会拒绝「加航要求的多种让步、残缺的退休金计划」。

加航说，劳资双方有足够时间，在罢工最後期限前达成协议。

它又说，如果谈判失败，资方无法与加拿大汽车工人工会达成协议，加航会维持全面运作，在机场与电话中心启动紧急服务计划。加航周五说：「航空公司如常运作，顾客应有信心，继续订购加航机票。」

卢恩扎指出，工会不想打乱旅客的行程，但加航没有意愿、弹性不足，难以达成新协议。

加拿大汽车工人工会2002分会主席罗斯(Jamie Ross)则说，资方低估工会成员的不满情绪。

工会拟客运大楼示威

工会打算在各大机场客运大楼示威，数以百计工人与支持者已参加这类活动，包括满地可、卡加利。

另一方面，加航机师工会周四宣布不接受临时协议，那是削减成本，推出廉价航机服务的方案。

加航工会投票 授权罢工换加薪
(世界日报)代表加拿大航空公司雇员的加拿大汽车工人工会2002分会(Canadian Auto Workers Union Local 2002)日前经过投票 ，以98.25%的赞成票通过，在必要时将以罢工手段争取更好的薪酬合约。工会最快可在6月13日凌晨开始进行合法罢工。

今次罢工投票於本月13日至19日在全国多地举行，共有超过八成的加航员工参与了投票。倘若资方在未来三周内无法拿出令人满意的合约，加航员工将於6月13日的午夜23时59分展开罢工行动。

加拿大汽车工人工会主席Ken Lewenza表示，工会的罢工行动并非要干扰旅客的行程，只是因为在谈判合约期间，资方似乎未能体谅工会代表的要求，且没有退让的意愿，令工会不得不就是否罢工进行投票。

在工会发表投票结果决定以罢工作为抗争手段後，加航空公司也立刻发表了声明，向乘客保证公司的运营将会如常进行，希望旅客放心订票。劳资双方已定於下周二返回谈判桌，而联邦政府亦已指派了一名调解员负责双方的调和谈判。

加拿大汽车工人协会CAW Local 2002代表加航3800名雇员。